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営業時間: 月~金 9:00~18:00
本日は晴天です！
千葉北2りんかんにお立ち寄りの際はUKブースものぞいてください！
8日土曜日は大雨でしたがご来店いただきありがとうございました。
午前中はくもりで午後からはバケツをひっくり返したかのような大雨でしたね・・・
それでもカッパを着てUKブースに来ていただいた猛者達には驚きとありがとうの気持ちでいっぱいでございます！
しかし、9日は前日の天気がウソみたいに晴れました。
やっぱりイベントはこうでなくっちゃ (*´∀｀*)
では、取り付けしていただいた方々の画像です。
ホンダ CB1300SF SC54
ツーリングタイプ ロングのみ レバー色：チタン アジャスター色：レッド
一見するとボルドールかな？と思ったCB1300SFですがA-TECHのハーフカウルが付いていました。
ハンドルを左右に切りましたがハーフカウルに干渉することなく装着完了！
カワサキ ZRX1200DAEG
可倒式Rタイプ ロングのみ レバー色：グリーン アジャスター色：ブルー
車体カラーがローソンなのでレバーの色もローソンカラーで仕上げております。
こういう組み合わせで装着いただけるとグリーンを作ってよかったと思いますね～
スズキ GSX-S1000F
ツーリングタイプ ロングのみ レバー色：チタン アジャスター色：ブルー
雨が一番激しい時に来店いただいたライダーさんになります。
濡れた路面にトラクションコントロールのモード3が全力で仕事をしたことと察します。
ホンダ VFR800F
可倒式Rタイプ ロングのみ レバー色：シルバー アジャスター色：シルバー
こちらの方も雨が激しい中、来店いただいています。
以前からご使用いただいていたようで使い心地などの感想を教えていただけました。
スズキ GSX1400
可倒式Rタイプ ロングのみ レバー色：ブルー アジャスター色：レッド
スズキカラーに合わせるようにブルー/レッドの組み合わせです。
他のメーカーさんのバーエンドのブルーと色味が合ったので安心しました。
カワサキ ZRX1200DAEG
可倒式Rタイプ ロングのみ レバー色：ゴールド アジャスター色：レッド
タンクとビキニカウルのゴールドとマッチしてレバーが引き立ちました。
レッドのアジャスターはハンドル周りの赤に紛れて良い具合に溶け込んでおります。
ホンダ CB1300SF SC54 FS-1
ツーリングタイプ ロングのみ レバー色：チタン アジャスター色：ブルー
恥ずかしながら全く知らなかったのですが、こちらのSC54はまさかのフレディ・スペンサーが監修したFS-01というモデルになるんですね。
いやー勉強不足も甚だしいです・・・
お客さんに「おっ、スペンサーカラーですね！どこで塗ったんですか？」と真顔で聞いてしまいました。すみません。
そんなレア車に今回は、レバーとバーエンドを装着していただきました。
ツーリングタイプのチタンカラーにブルーのアジャスターを装着してレバーとバーエンドもスペンサーカラーです。
取り付け後、いいね！とオーナーさんとボクで悦に浸っていました。
いや～スペンサーにも見てもらいたい組み合わせです。
スズキ GSX1300Rハヤブサ
ツーリングタイプ ロングのみ レバー色：ゴールド アジャスター色：レッド
サイドカウルのハヤブサのロゴにピッタリのカラーリングですね！
先月のイベントにも来ていただいていたのですが、今回は天気に恵まれてよかったです。
ドゥカティ ディアベル
STDタイプ ショート レバー色：ブラック アジャスター色：レッド
まさかのゴジラカラーのディアベルです。
念のため公式カラーリングじゃないことを確認して塗装ですか？と伺いました(笑)
シンゴジラに合わせて塗ったわけではなく結構前からこのカラーリングにされているようでゴジラ愛が伝わります。
レバーの色も定番のブラック/レッドですがこのときばかりは、ゴジラカラーと呼びました。
ホンダ CB1100EX
ツーリングタイプ ロングのみ レバー色：チタンカラー アジャスター色：レッド
バフ仕上げのビキニカウルがまぶしいCB1100EXです。
クラシカルなスタイルのCB1100シリーズですがツーリングタイプのチタンカラーだと違和感なくまとまります。
またまた、天気に左右された取り付けイベントでしたが来てくださった方々とサポートいただいたスタッフ様には感謝いたします！
さて！今週のユーカナヤは！
10月15日 土曜日 千葉北2りんかん
10月16日 日曜日 柏沼南2りんかん
こちらの2店舗でレバー展示＆工賃無料取付会を行いますのでお近くの方は是非ともお立ち寄りください！
快晴でございます！ご来店お待ちしております！
おはようございます！
今日は福岡2りんかんに来ています！
まもなくオープンですよ～
1日・2日はUKブースに来ていただきありがとうございました。
またまた怪しい天気でしたが結果、一度も降られることなく無事にイベントを終えることが出来ました。
では、今回装着していただいた方の画像になります。
ホンダ CRF1000L アフリカツイン
STDタイプ ロングレバー レバー色：チタンカラー アジャスター色：ゴールド
こちらの車両はDCTではなく普通のクラッチ付きですがUKのラインナップでは新型アフリカツイン用はブレーキ側のみのDCT用しかありません。なので、今回はクラッチレバーは純正のままブレーキレバーのみ交換していただきました。
ホンダ PCX125
STDタイプ ショートレバー レバー色：ブラック アジャスター色：レッド
黒と赤の車体に合わせるためにレバーをブラック、アジャスターをレッドの王道パターンでコーディネイト！違和感なくまとまりましたね！
ホンダ 新型グロム
ツーリングタイプ ロングのみ レバー色：レッド アジャスター色：ブラック
駐車場を見ているとUKレバーが付いているカスタムグロムがいたので画像を撮らせていただきました。レッドの車体にレッドのレバーが美しい！
ヤマハ YZF-R25
ツーリングタイプ ロングのみ レバー色：ブラック アジャスター色：ゴールド
2本出しマフラー装着された迫力のあるR25にツーリングレバーを装着しました。見たことのない色々なパーツが装着されたカスタムR25でした！
ホンダ CBR400R NC47
STDタイプ ロングレバー レバー色：ブラック アジャスター色：レッド
こちらはレバーと同時にバーエンドも購入していただきました。
レバーと一緒にバーエンドも購入いただくことができます。
バーエンドも本体の色と先端のキャップの色を自由に選べますのでレバーと一緒に悩んでくださいね！
※バーエンドはその場で取り付けができる車種とできない車種があるので取り付け希望の方は事前に開催店舗までお問い合わせください。
カワサキ Z1000 2010年モデル
可倒式Rタイプ ロングのみ レバー色：オレンジ アジャスター色：ブラック
最近のカワサキ車はオレンジをメインカラーにした車体がおおくなってきていますね。そんなカワサキ乗りのためにユーカナヤではオレンジ色のレバーも用意しています。
ホンダ フォルツァ MF10
ツーリングタイプ ロングのみ レバー色：チタンカラー アジャスター色：ブラック
ほとんどのビッグスクーターはレバーにアジャスター機構が付いていません。
なので、UKレバーを装着すると自分の手のサイズに合わせて一番握りやすい位置を設定できるのでかなりおすすめです。
ホンダ CBR1000RR SC57
ツーリングタイプ ロングのみ レバー色：ブルー アジャスター色：オレンジ
こちらの車両が駐車場に入ってきたとき思わず2度見してしまいました。
！！4気筒のロスマンズカラー？？ってなりますよね(笑)
外装を社外品に交換していたみたいで非常にカッコよかったです。
カワサキ Z250
STDタイプ ロングレバー レバー色：ブラック アジャスター色：オレンジ
カワサキオレンジのZ250にはブラックのレバーにオレンジのアジャスターを装着です。車体に合わせてレバーにオレンジやグリーンが入ると一体感がハンパないです！
スズキ GSR250
STDタイプ ロングレバー レバー色：チタン アジャスター色：ゴールド
GSR250にはグレーがちょいちょいと車体に使用されているのでチタンカラーのレバーとマッチします。
ではでは今回はこの辺で、大阪の皆さまありがとうございました！
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