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【商品名】 RFYブラックローダウンサス カワサキ250TR
【投稿日】 2017-11-06 【評価】   【取付車種】 カワサキ250TR
【投稿者】 ヤマネコさん

一言…
固ってぇーよ!!
例えるならノーマルスプリングのバネレートが3kgだとしたらコイツのバネレートは10kgくらいな感じだな。
あと取り付ける際はチェーンカバーに干渉するから取り外しは必須。
購入前にメールで確認した時はチェーンカバーはそのまま行けると回答が有ったが無理だな。
まぁ凄く安価な商品でローダウン具合はいい感じだから良しとしよう!
乗り心地を気にする人は高額なきちんとした製品を購入した方が良いだろな。
よって★3つ!!!

このたびは、ご希望に沿う商品をお届けすることが出来なくて申し訳ございませんでした。
質問の回答についても適切ではない内容でご迷惑をおかけしてしまい誠に申し訳ございません。
今後は品質の向上と質問への正しい回答ができるように努めてまいります。

- 内商会より





【商品名】 U-KANAYA アルミビレットレバーセット GPタイプ CBR250RR(MC51) 専用
【投稿日】 2017-09-29 【評価】   【取付車種】 CBR250RR/2017
【投稿者】 zzz_shinpei さん

見た目も使った感じも非常に満足しています。

専用品なので自分で簡単に付けられました。
見た目は、とても綺麗です。
使用した感じは、ノーマルより指にかかる部分が平らなので、かかり易いです。
レバーの調整機能で好きな位置に調整できました。
私は、ブレーキは4本がけなので、一番手前の次位で使用してます。
   クラッチは2本がけなので、一番遠くの次の次位で使用しています。 

   (ブレーキレバーを好きな位置に調整できたせいなのか分かりませんが
    ブレーキが以前より効くようになった気がします。
    ブレーキパッドも交換しようと思っていたのですが、
    ちょっと様子を見ようと思っています。)



このたびはGPタイプレバーを購入いただきありがとうございます。
調整機構をうまく活用すると自分専用のレバー位置になりかなり乗りやすくなりますね!
人それぞれ手の大きさが違うので、握ったときに手に力が入る位置も人それぞれです。
慣れるまでは低速時での握りゴケにご注意ください。

- 内商会より





【商品名】 GPタイプレバー(ロング)
【投稿日】 2017-09-13 【評価】   【取付車種】 バルカンS
【投稿者】 バルさん

簡単に取り付けられましました。別売でお手頃価格にてアジャスターだけを買えるのも良かったと思います。アジャスターの変え方は分解したらなんとなくわかりました(笑)
レバーは握り心地もよく、見た目もだいぶ変わって大満足です!
一つ気になったのは最初に契約した値段をお店側の都合でキャンセルとなり、その後、思っていたのよりもけっこうな金額になってしまったことです。

このたびはGPタイプロングレバーを購入いただきありがとうございました。

レバー装着とアジャスターの脱着が完了したようでなによりです。

- 内商会より





【商品名】 エリミネーター250v スリップオンカーボンマフラー
【投稿日】 2017-09-04 【評価】   【取付車種】 エリミネーター250V
【投稿者】 ヒロミさん

見た目 音とてもいい感じになりました!
特に見た目がめちゃ素敵です!

V自体のエンジン音がアメリカンらしからぬ音なので
こういったマフラーもなんだか似合うと思います!
わたしは気に入りました
(*´ω`*)
かなり低音が響く感じですが
そこまでうるさくなくて
アイドリングから走り出しのバルバル言ってる感じが
特によいです。
まだつけたばっかりですが
気持ち走りが早くなった気がします。
値段がとても良心的で梱包も傷がつかないようにしっかりガードされているのが嬉しかったです
(・∀・)


このたびはエリミネーター250V S/Oカーボンマフラーを購入いただきありがとうございました。
デザイン・音質ともに気に入っていただけてなによりです。

また気になる商品がございましたらよろしくお願いします。

- 内商会より





【商品名】 アルミビレットレバーセット ツーリングタイプ
【投稿日】 2017-06-05 【評価】   【取付車種】 GSX-S1000F/2017
【投稿者】 Mさん

納車され、しばらく乗りましたら純正品が私の手に合わないのか
異常に疲れを感じネットで調べましてこの商品を購入しました。
購入から商品到着まで非常にスムーズでした。
取り付けも同梱されていました注意書を参考にすれば簡単に付け
る事が出来ます。
肝心の疲労感ですが数百キロ走りましたが疲れを感じません。
この商品と出会えた事に感謝しています。


このたびはUKアルミビレットレバーセット ツーリングタイプを購入いただきありがとうございました。
ツーリングタイプがM様の手にピッタリとフィットしたようでなによりです!
GSX-S1000Fは純正クラッチレバーに調整機構が付いていないため、自分の好きな位置にレバーを持ってくることができません。UKレバーに交換すると自分の握りやすい位置にレバーを持ってくることができるため疲労が軽減されたのだと思われます。

車種の入れ替えやマスターシリンダーの仕様変更などに備えて補修パーツを細かく取り揃えております。お気軽にお問い合わせください。

- 内商会より





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